新华全媒+｜杨永修：雕刻“中国精度” 攻克汽车发动机技术难关
全国劳动模范杨永修是中国一汽首席技能大师、研发总院试制部高级技师，他的主要工作就是加工试制中国一汽自主研发的汽车核心精密零部件。
发动机被喻为燃油车的“心脏”，加工精度直接影响到其性能。中国一汽为红旗顶级车量身设计的全新V12发动机，对精度要求极高，同时因其有12个缸，尺寸较大，要确保将主轴承孔精度控制在0.015毫米以内更是难上加难。
面对挑战，杨永修和团队埋头在一堆代码中反复琢磨、一遍遍摸索加工参数，最终将加工精度提升到了0.012毫米。这一国际领先的加工水平，一举结束了多缸发动机核心部件需由国外加工的历史，填补了国内V型发动机制造空白，使中国车拥有了一颗更加动力澎湃的中国“心”。
记者：司晓帅、姜明明
新华社音视频部制作
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